的前期筹备计划。

　　一时之间，渤海省内诸多石化、化工方面的企业纷纷群起而动，目光集中到了渤海省石油化工总公司的身上。

　　究竟这套五十万吨的大化工项目能够落户到哪里，实在是个让人浮想联翩的结果。

　　石油化工总公司渤海分公司的经理李羽坐在会议桌前沉默不语，安静的听着身旁的人滔滔不绝的将一份方案掰开了、揉碎了，讲给整个公司党委委员们。

　　别看这些党委成员们，仿佛济济一堂仿佛同心协力。但实际上，所谓的渤海省分公司只是一个概念而已，和渤海省石化工业厅是一套班子两块牌子。而在座的各位副总经理们，也各自都有自己的地盘。

　　他们有的来自辽河油田的采油厂，有的来自渤海省内的大型炼油厂，有的来自采油设备机械厂和勘探开发研究院的。甚至党委副书记、纪委书记还是由一名渤海省公安厅的领导担任的。

　　和省里那些厅级单位不同，渤海省石油化工总公司的各位党委委员们，都是各自一亩三分地上能说了算的主。每一个人的背后，都是一支实际上互不统属的队伍。

　　“关于大化工项目的选址问题，我们的方案建议首先是要把绣城排除。排除的原因有三点，其一大化工项目的生产能力相当可观，需要极强的运输能力和就地消化能力，这方面绣城港限于自然条件，运力扩充有限。铁道部正在计划的白音到绣城煤炭运输铁路，未来会占用绣城港相当一部分运力资源。”

　　“第二，绣城正在计划落户一套pi生产项目，产能虽然比较低，但是附加值相对很高。更符合绣城未来的城市定位，所以这次px项目就不准备争取了。”

　　“第三，虽然中铁建投银行现在还没有完全成立，但可以预见作为新科公司的总部，绣城对中铁建投银行的投资项目会有千丝万缕的影响力。项目放在绣城，对管理问题还是有一些影响的，因此绣城方面已经明确表示不会争取这次的五十万吨大化工项目。”

　　确实，中铁建投银行现在还处于筹建阶段。虽然背靠着铁道部和人民银行，但一家银行的成立并不是一朝一夕的事情。目前的进度已经可以说是飞快，但客观规律是无法改变的，人员、场地、组织架构等等方方面面的工作，至少一两年内中铁建投银行都将处于筹建和试运转状态。

　　但是项目不等人，杜邦公司也不可能等着两年后才把这一百亿项目拨划过来――杜邦同意，胡总也不会同意。这一百亿美元放在杜邦手里，每天都在贬值。

　　所以中铁建投银行只能是赶鸭子上架，在筹备阶段就开始行使其自己的职能来。

　　放在中铁建投银行面前的第一个项目，就是与石油化工总公司渤海省分公司共建的五十万吨大化工项目。

　　

　　请收藏：https://m.bydkw.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）