是有些大家闺秀，那生活上事儿可太多了。
这阎教授，说不定就是娶了那的大家小姐。”
阎常乐听到这话，顿时觉得自己今天就不应该来。
自家这老爹，这么多年，自己就从没见过他削过土豆。
平日里，全家的饭菜不都是奶奶一个人准备的嘛？
就在几人说着话的时候，阎解成向着下面密密麻麻的人看去，结果刚好看到了自家女儿。
阎解成嘴角笑了笑，指着阎常乐说道：“这位女生，你有什么问题要问吗？”
阎常乐还没有反应的时候，一旁的冯梅赶紧站起来，说道：“阎教授，您觉得我们国家真的可以追上世界发达国家吗？”
阎解成其实很喜欢这个年代的大学生，他们提问永远不会向后世的学生一样，都在讲正确的废话。
他们是真的有些迷茫，真的问出了自己心里的问题。
阎解成笑着铿锵有力的说道：“我明确的告诉伱，一定可以的。
当然了，我的话也不是空穴来风，这一切都是有历史经验的。
大家都知道，我们的民族是一个伟大且光荣的几千年的民族。
所以从文化层次来讲，刻入我们骨子里的荣耀，是不容易被玷污的。
每一个华夏儿女都有追求国家繁荣富强的信念。
我们有着世界上最多的人口，并且我们的人民从骨子里都是勤劳勇敢的。
这种品质，放在工业化的当今，是一种难能可贵的精神。
我们有这世界上最先进的制度。
同学们，我们有了这人口基础、文化底蕴、制度优势，为什么不能实现华夏的伟大复兴？
同学们，你们是国家的未来，你们应该怀揣梦想。做到文化自信，不负韶华。”
公开课结束后，阎解成回到了部里。
今天他还要招见高铁研究所这边的一些负责人，需要跟他们探讨一下关于高速机车后续的研发方向。
高铁研究所这边的高一改进型体系，虽然已经完成升级。可后面的研究方向却需要，进行一定的调整。
说到底高一改进型体系，整个机车的动力是集中型的。
后续他们需要向动力分散型进军，虽然高铁研究所在动力分散机车方面，也做了好些年的研究。
可相对来说，技术还是比较弱的。
其实按照阎解成他们对于高铁技术的理解，目前世界范围内的高铁技术，都属于第一阶段。
在这一阶段华夏并不落后，要知道法国的TGV也只是在78年建成通车的，德国的IEC这会还在建设中呢。
华夏的京津客运专线，可是世界上目前为数不多在运营的高速铁路。
并且这几年时间下来，一直都是平稳运营的，没有发生任何事故。
今年又完成了技术的改造升级，更是向前走了一大步。
而京津客运专线的建设成本，完成新干线跟TGV都要便宜。
升级改造后的
请收藏：https://m.bydkw.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）