“张兄,办交通书院的钱?”
这个张兄不是别人,正是张允龄,他立即说道:“我们黄河银行出。”
周梦臣说道:“好。我也不亏待张兄,张兄比我来得还早,这里的情况,估计比我还了解,而今一切都差不多,剩下就是运营的事情。这个交通书院,不仅仅要培养出修建维护铁路的技术人员,也要培养出一些经营铁路的人才。张兄做生意,你是行家,你说说,这里的铁路与港口,怎么收费合适?”
张允龄一愣,他一时间不知道说什么?
之前说过三十税一,那是税。而今是收费。
怎么收费?在张允龄来看,不好说啊。
如果黄河一线打通,从中原到漠南的路费,能省下十倍不值,毕竟陆路交通之难,前文也都说过了,极端的情况下,向边军运输十石粮食,能有一石到,那已经是相当不错了。而水运就不一样,陆运必须人挑马驮的,这都是要吃粮食的主。而水运就不一样,可以借水之力,虽然是逆流而上,但也省了不少力气,更不要说,张允龄yu7殷家合作不是一次两次了。自然知道殷宗伊是靠什么发家,的自然是桑干河之中的蒸汽船了。
而今到了黄河之中,蒸汽船就不能用了?
自然也能的。
如此一来成本就更加降低了。当然了,这需要消耗大量的煤,但是晋商的关系网何其强大,与蒙古人的关系也不错,在青城没有打下来的时候,他们就已经知道了鄂尔多斯有大量的露天煤。距离黄河并不远。廉价的,几乎不要钱的煤,更是降低了成本。
这个时候这一条铁路的重要性就凸显出来了。
虽然这一条铁路成本才三十万两,但是就好像苏伊士运河的收费标准,与苏伊士运河的修建成本毫无关系可言。壶口铁路的重要性就在这里放着。
狮子大张口,不是不行。但是晋商才是用这一条铁路最多的人。将价格压得太低,也不是不行。但是在周梦臣面前耍这个小花招。也太假了。
张允龄说道:“在下也不明白。毕竟是新东西,还是大人定夺吧。”
周梦臣没有直接回答这个问题,而是说道:“我虽然不在这里的,但是在京师还是有一点点影响力的。这一条铁路修建之后,就立即会开始潼关铁路的修建,潼关铁路虽然距离远了一点,但是一切具备的话,想来今年年底,就能修建好了。这两条铁路,一年连税带费,收百万两,不多吧。”
张允龄说道:“似乎不多。”
周梦臣说道:“那张兄可有意代朝廷经营两地的铁路?一年承包价一百万两。用于抵消之前的贷款。”
张允龄对周梦臣这个说法,微微一愣。随即盘算起来。
对于周梦臣这个说法,张允龄是有心理准备的。他要计算的是,一年能不能赚过这一百万两。这个
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