眾老闆，不要存僥倖心理，拉閘限電在近兩年內只會加劇，不會減輕。

　　協調會一結束，柳鈞無奈撥出款項訂購柴油發電機去了。可此時正是普遍電荒，那家柴油機廠頓時朝南坐了，即使白花花的銀子捧進去，也得排隊等它將產品做出來。柳鈞已經等了兩個月。可是訂單不等人，尤其是外銷訂單，裝船時間只要差一天，外商就可以憑此拒付，那損失就看不見邊了。羅慶為此經常與車間協調，可是車間也是不得已，換上的模具，編好的程序，不可能今天為趕你羅慶的工就撤下，明天趕完再裝上，成本不允許。最先彼此還能講大局，久而久之，彼此就有了爭執，等柳鈞出差澳大利亞，鞭長莫及的時候，兩下裡終於吵了起來。

　　柳鈞耐心先聽車間主管跟他發牢騷，勸慰了幾句。又叫來羅慶單獨談話，也是聽牢騷的時間居多。等羅慶說完，柳鈞也鬱悶地道：「給兩台新發電機造的車間早已萬事俱備，連配套柴油罐都已經完工，這兩台發電機到底什麼時候可以給我們，你這幾天問了沒有？」

　　「怎麼沒問。他們的產品有一半被政府調用，我們的單子已經被我催著提前再提前，最最起碼還得等到下個月底才能發貨。」

　　「還得倆月，我們的柴油機又不是非標……他們發貨的時候，我們可以去攔路搶劫兩台嗎？」搶劫當然不現實，「行賄多少，可以讓提前發貨？都秋天了，眼看要冬天，還停電個沒完。」

　　「太上皇早去溝通過了，別家也同樣心思。」

　　柳鈞想半天，打電話給他爸：「加碼！狠狠加碼，不惜血本地加碼！本周到貨！」發電機再拖兩個月不到貨，騰飛損失只有更大。錢塞哪兒不是行賄，為了東海一號可以下血本，為了柴油機一樣可以下血本。開門七件事，四周無數嗷嗷等錢的嘴。

　　柳石堂卻心疼白花花的銀子，他帶著現金眉開眼笑低三下四地去柴油機廠成品庫門口趴了一天，就直接拎錢進了專門給柴油機廠做運輸的物流公司。他只出血兩萬塊錢，第三天，兩台本該屬於別家的柴油機就進了騰飛的門。物流公司當然有一套說辭，無非是過境的時候被地頭蛇劫持，無奈進了騰飛。生米煮成熟飯，柴油機廠也只能認了，派出安裝工，送來裝配圖，拿走騰飛的尾款。

　　這件事，給歸來後一直追求正統高端的羅慶上了一堂課，一堂立法其上，取法其中的課。

　　果然，電業局所言不虛。過了秋季，雖然歇了夏季空調用電，冬季取暖用電很快跟上了，依然是停電，停二開五的那一周就跟賺到了一樣，大多數時間是停三開四。而且因為居民用電拉閘搞得民怨沸騰，政府的態度從保證生產轉向保證生活，於是工廠用電更加緊張，唯有借助柴油發電機。

　　请收藏：https://m.bydkw.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）