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至于其他地方吗……不说了……
也正是因为资金短缺,导致很多国家级科研机构的发展停滞。
要知道当时我们的电子显微镜,还是可以和世界平齐了,但现在,我们已经落后了足足三十年……
现在全国所有科研机构的电子显微镜,百分百都是从国外进口的。
前几年科研圈里,就出过这样一件事,当时是北大旗下的某座实验室。
因为电透方面出了问题,于是向德国进口商求助,这可是堂堂北大啊……
而德国方面给出的回复非常简单,你们先准备23万,然后我们在派工程师过来。
要知道德国派来的工程师,可是连大学都没上过,这让北大感觉遭遇了奇耻大辱。
而我们好歹也是国内的TOP2……
最后自然是和那家傲慢的德国公司,解除了商业合作……
可是实际问题呢,你不找人家,根本就解决不了,不多说了,说多了伤身体……
话题有点远,回到正题。
也正是因为咱们在某些领域的一些错误决定,这就导致了本来咱们发展还不错的一些科研领域,从那时候开始就彻底的落后于西方了。
所以现在的咱们,也只能在一些技术含量低的领域,才能做到碾压西方。
但是到了真正的中高端领域,咱们就追赶乏力了。
就比如在这造船领域,谁能想到一直号称粉碎机的咱们,居然还不是南朝国的对手?
你看看那网上,天天说南朝国不过就是咱们一个省的体量,咱们追赶超越他们那都是分分钟的事。
尤其是长三和珠三一带的一些自媒体,更是自信心爆棚。
天天拿粤东省,或者浙省的经济数据,去和人家南朝国比,说总量上咱们已经超越了,人均也差不远了云云。
可实际上呢!咱们且不说和人家在电子领域的差距了,就说机械制造方面。
南朝国的斗山,现代,和大宇出产的挖机,在品质方面,就已经完胜国内天天打广告的那两个品牌了。
至于说造船业,就是日本现在对南朝国都是束手无策。
尤其是高端造船领域,南朝国现在更是独领风骚。
他们几乎垄断了全球LNG船的建造,而这种船可以说是目前全球范围内,造价最高,也是利润最高的民用船只。
而且随着全球个多对LNG越发的重视,和使用的越来越多,这LNG船的需求也是越来越多。
就比如咱们国内,尤其是最近几年大力推行煤改气之后,对LNG船的需求量是猛增。
而光靠咱们的HD造船厂,显然是满足不了这方面的需求的。
所以咱们其实也一直有从国外,租借LNG船来帮咱们运输天然气。
所以对造船行业而言,至少未来十年,LNG船领域还是会非常吃香的。
咱们国内也在加快追赶的步伐,尤其是前年,还和日本签
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