,同时也要把钻头收回来。
趁着中午午休的时间,要对这几个设备进行维修保养。
可就在他们的悬臂打算吊起那几个机器人的时候,突然从远处的洋面上窜出几个黑点。
当时护航的J舰正在他们南边二十多海里的地方游弋,因为某些原因,需要避嫌的道理大家都懂的。
所以他们作业的时候,J舰一般不会靠他们太近。
只有遇到突发危险状况的时候,J舰才会立刻过来救援。
而且二十几海里,对于J舰而言,也就是十几分钟的航程而已。
只要他们能和对方周旋十几分钟,J舰就能赶到了。
可是这次,大家谁也没想到,远处飞速窜过来的却是几条不大的快艇。
而且这些快艇,和之前辽发号遭遇的海盗船还不一样,辽发号遭遇的那些海盗船,还是一百多吨的大号游艇改装船。
可是这次的这几条,却是只有几吨重的小艇,而且明显都是改装过后的大飞。
这种船可是连咱们的海防人员看了也会头疼的,因为这船的速度实在太快了。
很多船上甚至都丧心病狂的加装了八台发动机,速度直接能干到九十海里每小时。
换算成陆地上,就是一百八十公里每小时的时速。
要知道这可是在海面上啊!这速度,简直可以说是贴着海面在飞行了。
而且因为对方的重心低,船身小,速度又快,所以刚开始的时候,咱们的船员都没有发现他们。
直到他们靠近咱们只有十海里的时候,才有水手发现了正在飞速靠近的几艘快艇。
隆隆的发动机声,也惊醒了正在操作机械回收设备的船员。
跟团的哈工程的带队老师,梁老师立刻发现了不对劲的地方。
立刻冲着几名操作手大声喊道:“快,快点把机器人收回来……”
几个操作吊车的操作手也意识到了不对劲,纷纷加快的回收机器人的速度。
原本回收机器人可是一个慢活,因为机器人在离开海底之后就会关闭电源。
可因为有电缆和船体链接,失去动力的机器人就相当于是一个个大铁疙瘩。
所以回收的时候一定要平稳,不能着急,因为一个不小心,都会引起机器人的乱晃。
机器人一旦发生摇晃,要知道这可是重量有十几吨的铁疙瘩,而且因为切断电缆,就失去了动力。
这玩意要是在水面下摇晃起来,很容易就会把船给带的失去平衡,搞不好就会带来大的灾难。
所以一般回收的时候,都会要求在船两侧同时操作,这样就可以尽量保证船的中心稳妥。
而这时来者不善的快艇们已经引起了梁老师的警觉,所以他指挥着几个操作手加快的机器人回收的速度。
因为所有人都知道,他们这条船上,要说技术含量最高的秘密,就是这些水下采矿机器人了。
他们绝对不能让这些机
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