李子涛看到路旁经过的休斯,降下车窗叫住他。
“等会再说。”休斯手里拿着一块巴掌大小,有点像布料的东西,大步流星的走进外形设计部。
看他的样子应该是有什么重要的是,车子重新启动,停在了建筑群后面的机库旁。
在机库里没找到詹姆斯,倒是见到凯利约翰逊。
这位臭鼬总工程师正在‘ht-3’旁抱着个本子,不时到处看看,埋头写写画画后,又在机身上敲敲打打。
“约翰逊,这是在干什么?”李子涛好奇的走上前问道。
“查理?”正在飞机下面敲打的约翰逊抬起头,惊讶的看着他道:“你怎么会在这儿?”
从臭鼬成立以来,李子涛出现的次数屈指可数,突然出现自然让人意外。
“我来看看它,你这是?”李子涛再次问道。
“记录数据,或许大飞机上能用的到。”约翰逊从飞机下钻了出来。
“大飞机?臭鼬有计划上大飞机吗?”李子涛欣喜道,这才是真正的惊喜。
“恩,国防部想要一款大型运输机,能够在战时运输车辆和坦克。”约翰逊没说项目是他们主动提交给国防部的。
主要是臭鼬的研发资金滞留的太多了,两年积攒下来的研发资金有近300万美刀。
要是不多开展几个项目,万一让李子涛知道的话,说不定就会消减他们的研究经费,这是管理层不想看到的。
就连休斯这位股东,都在会议上投了赞成票,递交给国防部的大型运输机计划,还是他亲自制定的。
“按照他们的要求去办,让臭鼬尽快盈利起来。”李子涛拍着他的肩膀说道。
欠青花商会那比巨款,一直是由母公司航天航空在还。
要不是波音247大获成功,得到泛美、联美、美星等大大小小航空公司的引进,它恐怕要被臭鼬的债务抽空。
到目前为止,航天航空还欠青花商会5个亿,这还要感谢李子涛最初制定的分利息。
不然的话,航天航空连利息都还不起。
想想其实挺对不起曾经的联合航空,被并入到美利坚航天航空后,直接就扛起了8亿的债务。
“查理,你总算来了,我带你上去参观下。”詹姆斯赶了过来,打开舷梯兴奋的说道。
“要一起吗?”李子涛看向詹姆斯,对方摆手道:“我可不想再让他对我炫耀一次。”
听他的意思,詹姆斯应该是对ht-3非常满意。
果然,进入机舱詹姆斯就说个喋喋不休,从入口出拐角造型,使用的是杜邦的新式复合材料。
到空中小姐的休息室和储物区,再到驾驶舱的空间和更换掉座椅后的舒适度。
客舱,詹姆斯介绍的就更详细了,座位使用的材料,包裹的皮质,活动扶手,挑高的空间牺牲了之间的双层设计。
前面并排两列8人的座椅,李子涛的关注点根本没放在上面。
他直接来到舱尾,回头道:“怎么打开?”
“这里。”詹姆斯快步跟了过来,来到右侧舱壁旁,伸手抓住红色的拉杆,用力向下扣紧。
隆隆,吱
飞机猛地一颤,机舱尾部中间裂开一道宽110公分的通道。
裂开的部分搭在地面上,刚好形成一个30度左右的坡度。
李子涛用脚踩在上面,来回上下试了试,以正常人的臂力来说,不需要任何人的协助应该能够完成自有上下。
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