好理解了。
原来大明和东瀛之间就只有货运需求，而且需求量并不是很大,不管是东瀛的物资运送到大明，还是大明的货物运送到东瀛,甚至把东瀛的劳力运送到辽东等地，都让东洋水师和南洋水师捎带一下就行了。
反正东洋水师和南洋水师本来就在不断的往返于大明和东瀛之间，捎带点东西也不耽误他们什么事。
更重要的,原来大明和东瀛之间的贸易还没有多大的利润。
原来东瀛能运送到大明的物资也就木材而已,这些木材基本都是给工部造船用的,基本不在计算利润的范畴。
而以前大明运送到东瀛的货物也赚不了多少钱,因为东瀛还在打仗呢，平民本就没多大消费能力。
这会儿就不一样了，如果能垄断东瀛附近海域的海货,那利润,每年都是以千万两计啊！
一艘渔船才多少银子？
就算用郑和宝船改造出来的大型渔船那也就几十万两银子,十艘也就几百万两银子。
这点投入,几个月就赚回来了,后面的基本就是利润了。
一年最少上千万两的利润自然值得大把投入。
郑芝龙闻言,不由兴奋的搓手道：“皇上，您准备给西洋商号造多少大型渔船。”
这个问题？
泰昌闻言,不由一愣。
到底造多少大型渔船合适呢？
这个还真不好说。
因为这时候还没人想着去开发海洋资源啊。
也就是说，他们不光可以开发东瀛海域的资源,其他海域的资源也可以去开发。
这里面的利润又是多大？
想到这里泰昌立马挥手道：“取《坤舆万国全图》来。”
很快,曹化淳就取来了《坤舆万国全图》，摊开在众人中间的大条桌上。
泰昌指着东瀛海域估摸道：“一艘大型渔船的载货量最少是上百万斤,而考虑到打渔需要时间，来回往返也需要时间,一艘大型渔船一天最多只能算三四十万斤的渔获。东瀛海域一年捕捞六七十亿斤的渔获肯定是没有任何问题的，这样算下来一天大概就是两千万斤左右，也就是说，这块海域最少要造四五十艘大型渔船。”
我的天,一天渔获两千万斤？
一年渔获六七十亿斤！
众人闻言,无不目瞪口呆。
皇上还真敢想啊！
徐允初忍不住咋舌道：“皇上,一年六七十亿斤，得多少人吃啊，吃得完吗？如果吃都吃不完，我们怎么可能卖得完？”
这个数量的确恐怖，乍一看，好像人再多都吃不完。
其实不然。
只要细细一算就知道了。
泰昌不慌不忙的道：“这个随便算一下就知道了，六七十亿的渔获，刨去做肥料、饲料、鱼油的，再算上晒干、熏干的损耗，能剩下三十亿斤就算是不错了。三十亿斤,多少人吃的完呢？就以大明为例，大明现在的人口足有一亿多，一年三十亿斤，分给每
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