十多年时间发展，并且在前联盟解体的时候，从前联盟获取到了大量的技术以及人才。
直接将大量的航空人才，给打包带回来。
狠狠的让西都墨塔的技术底蕴给大增长了一波。
外加上，西都墨塔这持续二十多年在技术研发的投资，培养出来了大量的航空工业人才。
所以西都墨塔在民用航空领域，是公认的排在全球第三位。
这一点，已经属于公认的事实。
现在西都墨塔的支线客机，在全球市场上面，已经逐渐的开始占据绝对的主流市场。
干线客机的话，西都墨塔只能够在国内和一些第三世界国家飞行。
去欧美的话，人家不给适航证，去不了。
可即使这样子，Mot150客机依旧卖出去了好些架。
技术上面来讲，Mot150客机和波音、空客的同类型飞机并不差。
并且最为重要的一点，Mot150的价格便宜，维护上面也不像是前二两家公司那么的麻烦。
陈怀庆还是知道，波音在接下来的几年时间，将会在生产和研发上面，都是出现问题。
整个看起来进入到不可逆的衰落之中。
真的是属于，人好的时候，想要做什么，都能够做成。
一切都看起来花团锦簇，好得不了。
不好的时候，喝口凉水都塞牙！
各种问题是接踵而来，一幅大厦将倾的模样。
工业部的领导握着陈怀庆的手，脸上满是笑容：“陈董，恭喜啊！西都墨塔开启了我国民用航空工业的新篇章！”
陈怀庆笑道：“都是领导大力支持下取得的成果。”
西都墨塔是国内最大的运输机企业，并且没有之一。
国际上上面，航空工业在进行整合。
最为出名的，就是麦道和波音的大合并。
行业最终发展到最后，会构成数家乃至一家独霸的情况，属于行业的必然。
是的，就是行业的必然。
特别是像是航空领域，根本就不是一般小企业能够玩得转。
西都墨塔起来之后，国内的航空资源，就是大量的往西都墨塔进行倾斜。
“这还是陈董领导有方啊！”
要说给到企业的支持啊，部里面给了很多企业支持，可各种的支持，都给上了，效果却是不理想。
部里面也是在不断的调整支持的方式和方法。
就跟养孩子似的！
精细化，什么都要管着孩子，太容易把孩子给养得特别对父母进行依赖。
真正要去比过什么的，被别人打得落花流水。
稍稍的互吹了一波，又是和一众领导一起对西都墨塔进行参观。
作为国内的唯一的一家大型运输机生产商，西都墨塔的业务分为两个大的部分：民用运输机和军用运输机。
民用运输机又是分为：民用航空客运飞机和民用货物运输飞机。
民用货物运输飞机降落的机场，自然是属于条件不错的机场。
和民航客机降落的机场，跑道都是一个级别。
MT400运输机属于大型货运飞机，对于跑道的要求上面，比较的高。
军方虽然有采购，但是对于MT400运输机依旧有着不满意的。
因为这款飞机根本就不是专业军用运输机，对降落的跑步有着很高的要求。
西都墨塔对于专业军用运输机的研发，也是没有停歇的，每年都在稳定的进行投入。
搞出了鲲鹏运输机这一代表之作。
西都墨塔也是在陈怀庆的支持下，开始搞新一代的运输机，在运输能力上面，要比鲲鹏运输机有着更大的提升。
陈怀庆在西都墨塔，还秘密的去视察了一个项目。
轰炸机！
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