为了建这东西，就花费了不少钱。

　　外加上发动机的研发。

　　现在属于是原型机的一次试验，逐天发动机想要真正的给搭载在火箭上面去用，还有着相当长的路得要走。

　　这次试验完成之后，接下来将得要将发动机给全部拆开，对每一个零件进行分析。

　　肯定有不少零件是损毁了。

　　陈怀庆对于逐天发动机也是不急，毕竟这种大推力火箭发动机本来就属于提前研制的东西，实际上还并没有用武之地。

　　没有用武之地研究来做什么？

　　好大喜功这点，的确有着那么些。

　　反正这个项目，是陈怀庆给批准的。

　　陈怀庆给批了，那么项目的资金上面，自然就能够有保证。

　　在墨塔动力航天发动机有限公司里面，还有一众前联盟的研发人员。

　　墨塔控股在十二年前的时候，趁着前联盟一片混乱，招了很多顶级科研技术人员来到华国。

　　随着时间的推移，当年前联盟遗留下的这些科研技术人员，已经有不少人，进入到退休年龄。

　　毕竟当时邀请他们的时候，人家的年龄，就已经四五十岁。

　　对于科研技术人员来讲，四五十岁的年龄，正是巅峰的年纪。

　　在这个年龄段，知识和经验已经积累得足够深厚了。

　　只需要一丁点的灵感，就是成果爆发的时候。

　　当然了，这灵感，可能并不是自己想出来的，也可能是更加年轻的科研技术人员提出来。

　　墨塔动力航天发动机有限公司这些年时间，研发了不少发动机。

　　像是可重复使用的火箭发动机，就是一个重点研发方向。

　　火箭发动机在之前的时候，可一直都是一次性的。

　　要可重复使用，对于技术要求上面，提出了更高的要求。

　　另外还有就是材料。

　　材料是一切技术实现的基础，如果没有合适的材料，再是好的想法和设计，也实现不了。

　　每年投入到材料研究的资金，可不少。

　　墨塔技术研究院金属材料研究所是国内最大的金属材料研究机构，在技术上面也是最为强的。成立的时间虽然还不到二十年，可在研究成果上面，却是相当的多。

　　研究出来了很多填补国内空白的材料。

　　特别是在航空发动机材料上面，金属材料研究所可是做出了极大贡献。

　　金属材料研究所的所长，现在是由袁姝娜担任的。

　　有袁姝娜在，金属材料研究所在经费上面，那肯定不会缺了。

　　除了火箭发动机之外，墨塔动力航天发动机有限公司还有另外一项极其重要的业务。

　　那就是导弹发动机。

　　导弹和火箭之间，那关系可以说就是一母同胞的兄弟。在本质上面来讲，他们是没有区别的。

　　一个运送卫星或者宇宙飞船，一个是运送弹头。

　　一个代表着人类探索宇宙，是希望。一个代表着毁灭与死亡。

　　很好诠释了，万事万物，一体两面！

　　“前联盟的科研技术人员到了退休年龄之后，不少人都接受了返聘。另外，一些人也是进入到大学当中任教。”

　　不仅仅只是在联合大学里面任教，还进入到其他大学。

　　陈怀庆轻轻的点头，年纪大了，虽然不再适合进行一线研究工作，可是凭着丰富的知识积累和科研经验，可以做上一些科研指导工作。

　　这一点很是重要的！

　　年轻人最为缺乏的，不是聪明才智，是经验。

　　而这些老人，可以让年轻人少走上一些不必要的弯路。

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