的想法让安东诺夫设计局等航空企业一致行动起来。
杨杰本人对于这些企业的来华倒也不意外,相反他倒是希望能够像马达西奇和安东诺夫设计局这样的企业能够来到自己的国家。
国内能够在十来年的时间里面出现数家实力非常强的航空企业彼此竞争也是他希望看到的。
苏联时期靠着数亿人的市场出现了这么多的航空企业,自己国家如此庞大的市场也是能够让好几家航空巨头公司存在的。
而且就算是马达西奇进入国内后要想让自己的那款D18t涡扇发动机跟自己旗下公司的发动机变得一样性能可靠那也是需要投入更多研发的,要不然想跟永瀚航空科技公司和普惠以及赛峰、罗罗竞争也是非常困难的。
数日后,杨杰也是陪同李开元带领的代表团在潭州市星沙区的中原汽车集团公司新建的一个样板工厂进行了视察参观。
这次代表团包括金山市的金山汽车集团公司和金山飞机制造公司等大型国有集团公司的老总们。
当众人从燃料电池大巴车上下来后,金山汽车集团公司的张晓敏等人也是看到这座设计产能为二十万辆的样板工厂却是显得很矮小,跟国内那些巍峨高大的汽车工厂截然不同。
“张董,这个工厂看起来比你们的工厂可要小很多呀!”
张晓敏身边的这位董事长开口说道。
“也许中原汽车集团公司有自己的想法。”
张晓敏心中也是颇为诧异,不过她知道中原汽车集团公司这些年来一直都在抓精益生产,在这方面投入了很大的力气,要说国内中原汽车集团公司说自己这方面是第二的话,是没人敢说自己是第一的。
而且这座新建的工厂被当做样板工厂,肯定不止表面这么简单而已。
张晓敏看到前面杨杰跟李开元说着话,李建峰等人紧紧跟随着,心中也是颇为感慨:中原汽车集团公司十年前濒临倒闭,十年后却是成了亚洲数一数二的汽车工业巨头公司,虽然金山汽车集团公司在她的带领下也是经营得不错,可是个中原汽车集团比起来就逊色了很多。
想想之前国内很多人认为中原汽车集团公司一开始投入那么多的研发经费都是冷嘲热讽,认为肯定是竹篮子打水一场空,也许过几年就破产倒闭了。
哪知道中原汽车集团公司现在却是越走越顺畅,更是在很短的时间里面成了燃料电池汽车的领先者,而且向海外多个国家出口汽车,连带着琼州汽车集团和羊城汽车集团都是成了响当当的民族自主汽车品牌,也是大量出口汽车。
这三家集团公司成了出口汽车销量最多的三家公司,去年三家加起来的出口量已经达到了三百多万辆,而解放汽车集团公司和金山汽车集团公司自主品牌在国内都卖得不怎么样,出口量就更少了。
国内媒体和消费者对于这几个大型国企也是有很多不满情绪的。
金山市这些年明显在高科技方面显得滞后了,原本占优势的几个产业都有些熄火的情况,这也是李开元调往金山市后处理好之前的烂摊子后也是带着金山市工商界代表团前来中原省这边进行参观访问的真实目的。
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