自己独自摸索要来的强得多，不过这种想法都是从老员工口里得到的消息。

　　基石材料公司目前的两大看家本领，一个计算材料科学技术水平非常高，可以让基石材料公司根据目标材料通过可设计可计算的方式，向后反推出来制备过程。

　　也可以通过预设参数根据材料分子结构特征分析出来哪些分子结构的材料可以达到预设参数目标，然后就是按部就班的实验就可以了。

　　这种技术，就让材料学变成不再是碰运气的科学了，而是变成实实在在的，可以通过科学的方法，从目标的确定，到最初的材料制备过程都变得有据可循。

　　这也是为什么后期赵一很少参与到基石材料公司的研发过程，他们也能够根据兄弟公司的业务需求，研发出来那么多先进材料的根本原因。

　　另一个就是利用微生物来制备生产材料，如果是一般的材料可以通过普通的化学方法和物理方法来实现材料的生产和制备，这也是常用的材料生产技术。

　　但是对于非常先进的材料制备，利用生物制备的方式往往就会获得很好的效果，特别是对于特殊结构材料来说，常用的物理化学制备方式就显得力不从心了。

　　因为特殊结构往往需要精心的雕琢，更像是使用人手去一个原子一个原子的去堆叠而成，显然物理化学制备方法就很难做到这一点。

　　而且这种特殊结构的材料往往纯度也要求非常高，那物理化学制备的过程杂质的清理变得非常困难，特别是纯度要求特别高的材料，更是如此。

　　但是微生物材料制备方法就没有那么复杂了，他们的主要难点是在特殊微生物的培育上面，只要培育出来了特殊的微生物，那么在材料制备生产的过程中反而是最省心的。

　　而且他们可以通过微生物的独特性质，可以实现如人手雕琢的那边精细，例如赵一这次开过来的专车上面使用的纳米金属材料，就是使用微生物制备出来的。

　　如果以现在的其他技术水平来生产制造纳米材料，不说能能不能做的出来，就是做出来了成本也会高的吓人。

　　之所以赵一的专车的成本高，不是因为他们的生产过程高，而是他们的研发成本高，而且产量非常少，所以才会那么贵。

　　当然一般的材料就没有必要使用这种高端的制备方式了，像他们给神龙汽车提供的材料，都是比较常用的材料，使用常规方法就可以制备的出来。

　　但是像他们给星空动力公司提供的发动机材料，就是使用这种高端制备方法生产出来的，这也是为什么星空动力的发动机那么省油的原因之一了。

　　如果说上面两种材料技术，是基石材料之所以发展壮大的根本原因的话，那么他们现在使用的智能材料分析和计算模拟系统，就更是让他们如虎添

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