要的是，现在智能手机市场完全就是一个新市场，而不是像后世那样是个存量市场，市场空间更大。
按照全球50亿人口计算，去除一些通信设施不完善的国家，去除小朋友后，全球起码也有15亿的总体消费规模。
从这个角度来看，区区两亿多的销量，其实是算不得什么，如果按照这个速度的话，需要三四年才在全球基本上普及智能手机。
全球智能手机用户的激增，也为之前升级通信网络的移动服务商带来了大量的数据增值业务，让他们实实在在的尝到了甜头。
所以一些之前还比较抵触的移动运营商现在迫不及待的想要让恒通通信公司或华为技术公司帮他们升级通信网络，以便能够尽快开展新的业务。
而那些之前就升级通信网络技术的运营商，则是希望拥有智能手机的用户越多越好，甚至有些运营商后面还推出了入网低价购手机的促销策略。
不管之前他们对恒通通信公司或者是华为技术公司心里有多不爽，也不管国际政治形态如何，实实在在的利益在眼前，让他们不得不使出浑身解数，来增加流量用户。
面对智能手机时代的到来，三家智能手机制造企业以及全球各大移动网络运营商都各自获得属于自己的利益。
而之前的通信领域霸主，摩托罗拉公司则是越看越不是滋味，自己本来还得意洋洋的想要在1G时代大有作为。
结果半路杀出个程咬金，自己在1G时代还没有得意多久，就硬生生的给直接干掉了，倒是他们的之前投入的成本都没有赚回来，损失了一大笔钱。
连带着和他们合作的通信运营商也是损失惨重，好在后面和恒通通信公司以及华为技术公司合作，才将之前的损失给弥补回来。
这就导致摩托罗拉公司现在在全球通信领域的影响力几乎丧失殆尽，之前合作良好的服务商们，也不太待见他们，甚至有的人还躲得远远的。
看到敌人和曾经的合作伙伴正在弹冠相庆，他们心里的失落感越发强烈，越来越想要在未来将局势给扳回来。
只是目前的2G时代，没有他们什么事情了，而他们原本想要研究3G通信技术，结果分发现专利也基本上都被恒通通信公司给注册了。
导致他们投入巨资研发的3G通信技术，也是损失惨重，幸好他们没有在这个领域继续研发下去，不然损失会更大。
现在他们已经完全调转枪头，主攻卫星通信网络技术了，期望能够建设所谓的铱星计划，未来将整个通信市场个夺回来。
正所谓“君子报仇，十年不晚”，暂且让恒通通信公司得意一会儿，待到他们的铱星计划成功的时候，就是他们报仇雪恨的时候。
不理会摩托罗拉公司的卧薪尝胆，赵一依靠超高压缩通信技术专利
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