始，只要你们打算拿到锂空电池的技术授权，你们就得用我们的系统、采用我们的标准！

　　或者，为锂空电池技术承担更昂贵的专利费用，比如按照整车的售价给钱……

　　某著名车友BBS上。

　　相关的话题已经被刷上了天。

　　不管是开燃油车的车主，还是开新能源汽车的车主，都在热议着这件事情。

　　【卧槽，星空科技这是要放大招啊！】

　　【哪个懂行的大佬来分析分析，将锂空电池和无线充电技术捆绑在一起到底是啥意思？】

　　【意思就是如果想使用星空科技的锂空电池专利，就必须为一整套和锂空电池专利毫不相关的无线充电技术买单！而且还得签署无线充电的兼容协议！如果不接受的话，在使用锂空电池相关专利时，星空科技将按照整车价格征收专利费用。】

　　【我去，捆绑销售？这不是耍流/氓吗？】

　　【是啊，就是耍流/氓，但你又有什么办法？除非你能绕开星空科技设置的专利壁垒，否则你要么妥协，要么交钱！这就好像高通一样，他非要照着手机的售价收芯片的专利费，你有啥办法？】

　　【这招是指着特斯拉去的啊……前段时间Evgo才刚刚宣布进入华市场，我看贴着特斯拉牌子的充电桩已经在沪上铺的到处都是了，号称覆盖率达到85%！这要是锂空电池全都使用统一星空科技提供的配套无线充电系统，那他们的充电桩只能放着生锈了。】

　　【等着看吧，特斯拉肯定会有动作的，就算特斯拉没有动作，美恐怕也不会善罢甘休……】

　　事实上，作为新能源汽车领域的大哥，特斯拉第一时间站出来对这一消息表示了遗憾，希望星空科技重新考虑这一决定。

　　而在最新的新闻发布会上，面对着接二连三提问的记者们，纵使马斯克保持了最大程度的克制，但这位情中人依旧是差点没气的当场骂娘。

　　“我们很高兴地看见星空科技又为新能源行业做了一件大好事儿，别误会，我是真的很高兴！我绝对没有在说反话！”

　　“但我这里有个不成熟的建议，希望他们能一起考虑下。如果他们还想做些善事儿的话，最好是挖个坑把自己原地埋了，连铲子一起埋掉的那种！”

　　虽然技术进步对于整个社会来说是一件好事儿，这意味着除了传统的出行方式人们将拥有更多的选择，但对于那些吃着这碗饭的企业们来说就不一定如此了。

　　在最新一期的报纸上，《纽约时报》援引了马斯克在新闻发布会的上的说法，对锂空气电池技术的出现表示了担忧。

　　过快的技术进步就像因为连续开而过热的武器一样，从长远来看并不一定有利于新能源技术的发展。

　　与此同时，该技术虽然听起来似乎很不错，但潜在的安全隐患依旧是个不得不引起

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