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　　中铁建投银行的前途，在胡文海勾搭上杜邦之后无疑明朗了起来。凭着对胡文海的信心，宝利也表示出了强烈的参股倾向。

　　当然，既然名为中铁建投银行，那无论如何都是要拉着铁道部一起来做的。国内虽然目前到处都是资本紧缺状态，可铁道部这个大款手里却钱多的花不完。

　　而且中铁建投银行的主要出资方，肯定是铁道部无疑。

　　原本没有什么风声的石化系统，这下也表现出一定的积极性。眼看着从杜邦引进的这批设备和技术就要着落在中铁建投银行手里，作为最大的承接方。石化系统谋求在中铁建投银行的发言权，算得上是名正言顺。

　　魔都作为中国的一个特殊城市，自有其政治影响力。摩托罗拉答应支援的晶圆厂，已经可以肯定建设在这里。胡文海干脆将这个项目也拉上了中铁建投银行的投资目标，这样一来魔都和电子工业部也对这个机构产生了兴趣。

　　胡文海指名要求化工系统引进成套设备未来要使用国产燃气轮机供应动力，这样一来，原本不招人待见的斯贝项目似乎也变成了一个香饽饽。如果大化肥和大化工等项目国产化水平上升，国内上马这些工程的兴趣肯定会大为增加。

　　斯贝改燃气轮机在技术上没有难度，在评价上更是还当得起一个国际先进水平，够得着、拿得下。看起来还很有“钱途”。这样一来，航工部看着自家地里突然长出来一颗水灵灵的大白菜，也站出来想要分一杯羹。

　　一机部1982年改制的机械工业部，它还合并了原来的农业机械部和仪器仪表总局、国家机械设备成套总局。既然要成套引进大化工设备的技术。那不论是仪器仪表还是设备成套引进，无论如何都离不开机械工业部吧？

　　这样一来，数数看工口的七个工业部，除了核工部和航天部，几乎都把目光着落在了中铁建投银行这个项目上。

　　手下大将齐集，******里也不能淡定了。原本还按部就班、优哉游哉的讨论是否可以给私人开放银行这个口子。传言经委的主任干脆被上面的领导叫去骂了半个小时，严厉的批评了经委没有政治、经济敏感性，做事拖沓、官僚作风，严重影响了经济发展的大局……

　　那可是经委的大主任，谁能指着这样的“翰林重臣”骂上半个小时？虽然都是传言，但帝都里哪怕传言，也没有空穴来风的。

　　果不其然，之后经委专门开会布置了任务，对是否可以允许设立中铁建投银行进行加急研究。那还有什么好说的？经过三天时间的研究，原本一个月都没有什么进展的事情，立刻就拿出了结论。

　　只要中铁建投银行不向普通个人吸收贷款，不经营金融产品，不由私人资本占据简单多数，那么成立一个投资性

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